Vesti

* Pročitajte SADRŽAJ i "klik"-om na naslov pročitajte sve vezano za temu, model koji Vas interesuje...
* Na dnu stranice imate modifikovanu anketu, pogledajte, glasajte ...
* Stalna tema, RC tezga . Ovde možete pratiti šta se nudi, šta se prodaje od RC modela, opreme i delova...
* O radovima na modelu Stuka pročitajte ovde ...
* Dnevnik dešavanja - Sezona 2017 ...
* Uslužni radovi / test letovi u Sezoni 2017 ...
*Nov međuprojekat Piper J-3 ...


2012. okt. 30.

Junkers Ju-87 Stuka - IV deo


Pa, da nastavim na novoj stranici...
Radilo se preko vikenda...
Kad sam povadio čiode iz letvi, izgledao je ovako. Ovde isto mora da se obrati pažnja, jer ne bi valjalo da se trup izvitoperi. Posle bukvalno možete ga baciti. Vitoperenje trupa bi zeznuo uglove repnih stabilizatora u odnosu na krilo, pa... 

Posle provere, ulepio sam šper ploču, donju stranu kutije motora















Posle sam radio, tačnije radili na  plankiranju trupa. Prvo smo uradili dve stranice
Dok sam ja lepio plank
ćerkica je pripremila ostale
ona je bila zadužena i za kvašenje
Odradili smo trup do kraja, i sa jedne, i sa druge strane
Danas sam nastavljao

Pošto je gornja polovina trupa skoro skroz isplankirana, mogu da ga skinem sa stalka. Od ovog momenta, moram da gledam knjige, slike, tekstove o pravom avionu JU-87B jer tu već mogu napraviti neke detalje. Tu mislim npr. da ako na pravom avionu negde na trupu bio neko vratance ili otvor, ja to mogu lepo napraviti, a iza toga staviti ventil za punjenje goriva ili prekidače za prijemnik i za poziciono svetlo itd., itd. ...
Plankiranje se nastavlja
Pre neko veče nalepio sam zadnje plankove u ovom krugu
Pošto su dani već dosta kraći, na letenju ne možemo da ostanemo do kasno popodne. Posle letenja, odšmirglao sam sastave planka
Posle šmirglanja, skinuo sam trup sa onih fiksiranih stalka, sad ću već moći da ga okrećem po potrebi...
Nalepio sam rebro sa strane što služi za ojačanje ležišta centroplana

Nakon što sam zalepio šper i sa druge strane...
... ulepio sam šperove što idu uzdužno sa unutrašnje strane trupa
Pošto ovaj šper, na rebro F2 samo nalegne, za svaki slučaj sa malom blokom od balze spojio sam ga sa šperom što ide od kutije motora, pa skroz do iza krila
 Spojio sam poprečna rebra F1 i F2 sa donje strane
Dok se sušio lepak, ćerkica je odšmirglala višak planka kod rebra F13
 Danas sam nalepio plank na prednji, gornji deo trupa
Nakon što sam povadio čiode, sledelo je grubo šmirglanje





















Posle sam nalepio plankove i na donju površinu prednjeg dela trupa. Tu sam već morao koristiti uže plankove, zbog oblika trupa
Čiode su povađene...
... površina grubo je prešmirglana
Radove nastavljam na horizontalcu...
Pošto u nos modela ide i anlaser, razmišljao sam da servo horizontalca (i težište bi najverovatnije zahtevao plus tegova na repu) stavim baš u fiksni deo horizontalca...

... za to imam još jedan razlog, a to je da na tom delu trup nije dovoljno širok, da bi stao servo i da izviri samo krak servoa. 
Za ovo sam se raspitao na modelarskim forumima, da koliko je ova ideja dobra?  mmmm Gledao sam postove o Stuka, na inostranim forumima, ali nigde nisam video da su ugradii servo baš u horizontalni stabilizator...
Juče, dok sam čekao odgovore, na male letvice što će da drže taj podupirač (nadam se da se tako zove   :sljus) horizontalca, nalepio sam tanak sloj od balze. Hoću da plankiram i donju površinu, a žljeb je bio malo dublji od letve
Dok se sušio lepak, vratio sam se do kutije motora... Ulepio sam letvice 6x6 mm uz spojeve, i hteo sam da odsečem desnu stranu, ali nisam smeo. Razlog je, da na planu piše da treba da se skrati za 3/32", znači za 2.38mm
Tu meru sam precrtao i na bočnu stranu kutije
Tu sam se opet obratio iskusnijim modelarima sa pitanjem da iako ovako piše na planu, da li će to biti dovoljno da prednja strana kutije, tj. motor ide malo u desnu stranu???  mmmm Na oba crteža (bočni pogled, pogled od gore) je baš ovako nacrtano, ali opet... ko pita, ne skita...
Stigli su mi odgovori na pitanja na forumima, danas nastavljam sa kutijom motora.
Pošto ne volim da ne radim ništa, nastavio sam sa horizontalnim stabilizatorom. Znate, pre neki dan sam nalepio tanak sloj od balze na čamove letvice
Višak sam odšmirglao. Da li je sve ravno, kontrolisao sam na dobro poznati način, pomoću lenjira
Pošto je sve bilo "po koncu", nalepio sam plank od sredine ramenjače, pa do napadne ivice
Nastavio sam i sa lepljenjem letvica na kutiju motora, ali malo sam se zeznuo...
... nisam ostavio mesto za šper na šta treba da se našrafi motor :sljus . Moraću da otklonim onu vertikalnu letvu, pa tek nakon što ulepim šper ploču mogu da ga opet ulepim, sa unutrašnje strane

Dremel je odradio svoje, isekao sam onu letvu
Odsekao sam i onih 2.38mm sa desne strane kutije motora. Tako ću dobiti da prednja ploča bude na potrebnih 2 stepeni u desnu stranu

Ta prednja strana kutije treba da bude od 12mm debelog špera. Isekao sam dve ploče od 6mm...
... i zalepio sam ih sa 40 minutnim dvokomponentnim lepkom
Dok se sušio lepak, isplankirao sam ostatak donje površine horizontalnog stabilizatora. Nalepio sam i letvu od balze na napadnu ivicu




















U posetu radionici je došao Ervin. Dok je bio tu, na drvene stalke, ispod trupa, postavili smo centroplan, da vidimo kako stoje stvari, gde, šta i kako mogu posle ugraditi
Baš mi se sviđa kako izgleda centroplan sa trupom
Na ovoj slici iznad se vidi da je već i taj blok od 12mm špera na mestu, ali još nije zalepljen...
Kako vidite, ploša od špera na šta se montira motor, je zalepljen, i stege ga drže 24h. Jako sam pazio na uglove, 2 stepena ide na desno i na dole...
Proverio sam kako horizontalni stabilizator nalegne na trup, a posle sam isplankirao deo oko poklopca servoa
Ulepio sam male blokove, da bi se bolje navukao na ono rebro od špera
Treba da napravim mali blok od balze, na šta će da nalegne, tj. da se spoji sa trupom
Sa kutije motora sam skinu stege, obradio sam spojeve i sa unutrašnje strane ulepio sam letvice
Ispod horizontalnog stabilizatora nalepio sam male letvice od balze od čega ću da napravim oblik donje površine horizontalnog stabilizatora

Pošto ovog vikenda, 01 i 02.12.2012. nismo išli nigde, u radnu postu mi je došao @Tibeteagle iz Subotice. Razlog njegove posete je bilo da mi pomogne oko rešenja spoja centroplana i uški... Bilo je potrebe za ne malo mozganja kako, šta rešiti...
Prvo sam ulepio gornje, prednje ramenjače, letve
Na mestima gde prolazi šraf od kućišta bajoneta, ulepio sam male blokove od čamovine
Dok se sušio lepak, od kartona sa isekao oblik kakav treba da bude šper za zatvaranje zadnje strane prednje ramenjače
Zatvorio sam zadnje strane prednjih letvi, na šta treba da se našrafi kućište bajoneta
Isekao sam rebro i na centroplanu, i na uškama gde prolazi aluminijumski bajonet. Tu sam izgubio dosta vremena dok sam našao dobar položaj i kućišta bajoneta i samog bajoneta. Kućište treba da se fiksira pomoću četri šrafa, dok bajonet sa dva šrafa. Oko bajoneta ću ulepiti letve od špera, za svaki slučaj  :jaki:
Sutradan sam odsekao prednje krakove sa centroplana...
... i došao je taj momenat, da spojim uške na centroplan pomoću bajoneta...
... i trenutak istine, da li su oba kraja krila na istoj visini od podloge
Znači, u milimetar  (yay)

Ako je već krilo bio u komadu, postavio sam trup, horizontalni-, i vertikalni stabilizator
Pošto uške stajaju kako treba, mogu raditi na ojačavanju spoja bajoneta i ramenjače...
Na donju i gornju ramenjaču nalepljen je šper, na šta se šrafi bajonet. Da ga ne drže samo šrafovi, spoj između šper ploče i aluminijumskog bajoneta namazao sam sa dvokomponentnim lepkom, posle ga stegao sa šrafovima i stegama
Da bi vez bio jači, ali i zbog sila, oko ramenjače ulepio sam šper ploču od 6mm
Donju i gornju ramenjaču, sa prednje strane isto sam zatvorio sa šper pločom od 3mm. Tu ploču sam tako isekao, da povezuje sva tri rebra, tj, rebro W6-W7-W8
Pre nego što sam ga ulepio, između ramenjača ulepio sam dve gredice od čamovine, da bi naleglo i da se ne bi iskrivio šper ploča kad stežem šrafove. Ulepio sam i šper ploču
Nakon što sam skinuo stege, i poravnao šper sa ramenjačom, probušio sam i šper ploču. Naravno, opet sam imao pomoćnika (work)
Iako sam šper upustio preko rebra, ulepio sam male trouglove
Dok se sušio lepak, na centroplanu sam počeo ugradnju rebra W3, kojeg treba da presečem, jer mu smeta ona ploča od špera na šta sam našrafio ležište stajnog trapa
Kutiju, što zatvara ramenjače, moraću da prosečem malo da bih mogao upustiti deo rebra

Presekao sam rebra...
 ... kao i šper ploču
Prvo sam ulepio zadnji deo rebra
Prednji deo trebao sam proseći zbog onog špera na šta se šrafe stajni trapovi...
Od kartona sam napravio šablon, da ne bih pogrešio kad ga sečem
Nova godina je prošla, vreme je da se radi dalje...
Posle dosta merenja presekao sam i rebro W4, što sam i ulepio
Napravio sam kutije oko stajnih trapova. Tu ću imati pristup šrafovima koji drže stajne trapove.
Kolega Gabor, ko je po struci stolar, napravio mi je jednu štanglu po meri sa planova. Ta štangla služi da se prednji deo krila pričvrsti u trup, tačnije, kad se krilo pričvrsti, ova štangla ne da da se pomera levo, desno. Prvo sam premerio, proveri sve, a zatim i zalepio. Nalepio sam i šper ploču na šta će da se nalepi napadna ivica centroplana
Oko srednjih kutija, u uglove, ulepio sam male trouglaste letvice
Na uzdužna rebra gde je bilo potrebno, nalepio sam tanke slojeve balze radi poravnanja
Spojeve letve sam ojačao sa staklenom tkaninom - epoxy smolom i sa gornje, i sa donje strane
Između centroplana i uški ulepio sam male trouglove radi idealnog spoja površina
Na uškama napravio sam male ploče kroz koje ću ih fiksirati za centroplan...
...a na centroplanu pravim kutije u šta će biti ona matica sa kandžama
Tu sam morao smisliti redosled lepljenja ploče od špera, od balze...
Prvo sam namestio uške na centrolpan...
... napravio sam ploču od špera i stavio sam ga na ploču od uške, i preko njega sam stavio tanku foliju
Foliju sam stavio iz razloga, da dok lepim bočne strane kutije, lako može da procuri dvokomponentni lepak i posle moram sve da rasečem. Isekao sam potrebne delove od balze i ulepio sam ih
Morao sam da pazim i na ugao uški, par puta sam kontrolisao tokom ovih radova. Ako to nije isto onda model neće leteti kako treba i biće potrebe za ne malo trimovanja

Nastavak radova možete pročitati ovde ...